ゴールデンウィーク（ＧＷ）の高速道路等の渋滞予測と対策について – 東日本高速道路株式会社関東支社

会社にお勤めの方にとっては、長期のお休みをとることのできる、少ないチャンスですよね。

すでに予定を決めている方もいるかと思いますが、国内のお出かけだと気になるのが、道路の渋滞。

少し早いかなぁとも思うけれど、東日本高速道路株式会社関東支社が渋滞予測を発表しているので、紹介します。

ゴールデンウィーク（ＧＷ）の高速道路等の渋滞予測と対策について
～渋滞緩和のため、分散利用にご協力願います～
東日本高速道路株式会社関東支社

東日本高速道路株式会社（以下、ＮＥＸＣＯ東日本）関東支社及び中日本高速道路株式会社（以下、ＮＥＸＣＯ中日本）東京支社・八王子支社では、関東甲信地方及び静岡県内の高速道路のゴールデンウィーク（ＧＷ）期間[平成３０年４月２７日（金）～平成３０年５月６日（日）の１０日間]における渋滞予測（１０ｋｍ以上の交通集中渋滞）の傾向と対策などをとりまとめましたのでお知らせいたします。

この渋滞予測を参考に、渋滞のピークを避け、出発時間を調整するなど旅行計画づくりにお役立てください。なお、本予測は過去のＧＷ期間の渋滞実績と、最近の交通状況を踏まえたものですが、事故や天候の影響などで実際の渋滞状況が予測と異なる可能性もあるため、出発前に最新の交通情報をご確認ください。また、高速道路会社各社では、様々なツールで渋滞予測情報や道路交通情報を提供しております。高速道路ご利用の際にはぜひご活用ください。

１．渋滞予測について
（１）渋滞発生の傾向
下り方面は５月３日（木）、上り方面は５月４日（金）、５日（土）に渋滞が多く発生すると予測しています。
渋滞予測を活用し、渋滞ピークを避けてご利用いただくことにより、渋滞緩和や旅行時間短縮が期待されますのでご協力をお願いいたします。

ゴールデンウィーク（ＧＷ）の高速道路等の渋滞予測と対策について

※１：C3東京外環自動車道で予測している渋滞回数については、三郷南ICに向かう「外回り方面」、大泉JCTに向かう「内回り方面」とし、C4首都圏中央連絡自動車道は大栄JCTに向かう「外回り方面」、茅ヶ崎JCTに向かう「内回り方面」としています。
※２：E50北関東自動車道で予測している渋滞回数については、水戸南ICに向かう「東行き方面」、高崎JCTに向かう「西行き方面」としています。

（２）特に長い渋滞（４０ｋｍ以上）の発生予測

特に長い渋滞（４０ｋｍ以上）の発生予測

関東甲信地方及び静岡県内の高速道路における主な渋滞（ピーク渋滞長１０km以上）の一覧については、【別紙－１】をご参照下さい。

（３）昨年度のＧＷ期間（平成２９年４月２８日（金）～平成２９年５月７日（日））との渋滞回数比較

昨年度のＧＷ期間（平成２９年４月２８日（金）～平成２９年５月７日（日））との渋滞回数比較

２．道路交通情報の入手方法
リアルタイムな道路交通情報や渋滞予測情報の入手方法については、【別紙－２】をご覧下さい。

３．お客さまサービスの取組み（混雑対策）
渋滞後尾への追突注意喚起対策やサービスエリアでの駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などお客さまサービスの強化に取り組みます。

［対策例］
①上り坂等での速度低下注意喚起

上り坂等での速度低下注意喚起

②渋滞後尾への追突注意喚起

渋滞後尾への追突注意喚起

③休憩施設等での駐車場整理員の配置

休憩施設等での駐車場整理員の配置

④臨時トイレの設置

臨時トイレの設置

⑤大型車駐車ますの確保

大型車駐車ますの確保

⑥道路情報板での渋滞延伸情報の提供

道路情報板での渋滞延伸情報の提供

首都圏の高速道路では、一部区間（※３）の渋滞が増加傾向の場合には、道路情報板に赤い三角マークを表示（※４）しています。経路選択のご判断にお役立てください。

※３：渋滞延伸情報の提供対象となる区間は下記のとおりです。
E1東名（東京IC～豊川IC）、E1A新東名（御殿場JCT～三ヶ日JCT）、E4東北道（川口JCT～矢板IC）、E6常磐道（三郷JCT～日立南太田IC）、E17関越道（練馬IC～昭和IC）、E50北関東道（高崎JCT～太田藪塚IC、太田桐生IC～岩舟JCT、栃木都賀JCT～宇都宮上三川IC、笠間西IC～水戸南IC）、E51東関東道（起点～成田IC）、E65新空港道、E14京葉道路･館山道・富津館山道（鋸南富山IC～富浦ICを除く）、C3外環道、C4圏央道（あきる野IC～つくば牛久IC、稲敷IC～大栄JCT）、CA東京湾アクアライン・アクアライン連絡道

※４：一部の情報板では赤い三角マークを表示できないものもあります。

～お客さまへ安全走行のお願い～
・高速道路で人がはねられる事故が急増しています
事故や故障でやむを得ず車外に出る場合は、後方の車にハザードや発炎筒、三角停止表示板で合図を出し、安全な場所への退避と、非常電話等での通報をしてください
・長時間の運転は事故のもとです
運転中に「眠気」や「疲れ」を感じたら、決して無理せず早めの休憩をお願いいたします
・走行中の故障トラブルを防ぐため、走行前に車の点検をお願いいたします
・後部座席を含めて、全席シートベルトを着用してください
・ＥＴＣカードは確実に挿入してください
・ＥＴＣレーンは、２０ｋｍ/ｈ以下に減速して進入し、ＥＴＣレーン内は徐行してください
・渋滞後尾での追突事故にご注意ください
・給油やトイレはお早めに適度な休憩を取って安全運転に心掛けてください
・二輪車の事故が多発しています
交通・気象状況をしっかり把握し、十分な車間距離をとって、安全な速度で走行してください
渋滞中の車両追い抜きは危険ですのでおやめください
・道路の異常は、非常電話または道路緊急ダイヤル『＃９９１０』でお知らせください
～お客さまへ渋滞緩和へのご協力のお願い～
・渋滞予測情報を活用し、ピークを避けてご利用頂きますよう、お願いいたします
特に長い渋滞の回避例については【別紙－３】をご覧ください
・E20中央道の上下線では、混雑を予測している時間帯を避けてご利用を頂いたお客さまに、もれなく1,000円分、さらに抽選で5,000円分のお買い物券を進呈する「中央道渋滞減らし隊ＧＷキャンペーン」を実施します
詳しくはキャンペーンサイト［https://www.chuo-herashitai.jp/］をご確認ください
・上り坂で速度低下に注意するとともに、車間距離を十分にとり、追越時以外は走行車線をご利用ください

以上

さて、今年の GW はどうなのかな？

っと思って、カレンダーを見てみた。

すると、うまく有休を2日続けてとると、全部お休みにできるんだねぇ。

4月28日～5月6日までお休みにできるよ～

会社に机がなくなっても知らないけどね。

働き方改革って、こういうことも考えてくれるとよいのにね。

世界的には、珍しいとおもうけれど、この週は日本はお休みなのよって言ったら、良いじゃない。

まぁでも賃金上げる方が先かも。