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この記事は 2024年01月14日 に以下のカテゴリに投稿されました 鉄道.

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人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

これ、保存版かも。

人気の高い、昔の列車を解説した書籍。

昨年でていたのですが、少し遅くなりましたが、良いので紹介しておきますね。

https://amzn.to/41HEnZZ

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊
株式会社インプレスホールディングス

インプレスグループで鉄道・旅・歴史などのメディア事業を展開する株式会社天夢人(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:山手章弘)は、2023年12月19日に、『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』(結解 学・著)を刊行いたしました。

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

写真と編成表で列車の変遷をたどる
本書では、主に国鉄時代から活躍した列車の中より「はつかり」「雷鳥」「あずさ」「しなの」「踊り子」の5列車をとりあげ、長く第一線で長く活躍する鉄道写真家・結解学氏が、ダイヤ改正ごとの使用列車を写真や編成表とともに解説します。
また、口絵カラーグラフでは、代表的な編成をダイナミックな写真で紹介します。写真に、編成表に、当時を知る鉄道ファンには胸が熱くなる名シーン満載の一冊です。

【紙面サンプル】

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

口絵ページでは、名列車の勇姿をカラー写真で紹介

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

人気列車の編成を、図と写真で解説!『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』を発刊

ダイヤ改正で列車の編成はどう変わったのか、図でわかりやすく掲載。

【目次】

口絵カラーグラフ 名列車ノスタルジア

特急「はつかり」
「はつかり」の登場/キハ80系への置き換え/東北本線全線複線電化と583系/クハネ583形の登場/増発が続く東北特急/485系「はつかり」の登場/列車号数の変更と1往復の増発/東北新幹線開業で「はつかり」は上野から姿を消す/東北新幹線上野開業/485系にグリーン車復活と函館乗り入れ対策/青函トンネル開業/583系の撤退/485系3000番台登場/「スーパーはつかり」の登場
「はつかり」編成の変遷

特急「雷鳥」
481系のデビューと「雷鳥」/山陽・九州特急との共通運用/ひげとスカート/キハ80系の「臨時雷鳥」/増え続ける「雷鳥」/山陽新幹線博多開業と北陸特急/583系の「雷鳥」誕生/食堂車の廃止と「だんらん」の登場/気動車特急との併結/JR初のダイヤ改正/「スーパー雷鳥」のデビュー/七尾線電化で「スーパー雷鳥」の編成変更/681系の登場/「サンダーバード」の独立/「スーパー雷鳥」の廃止と編成変更/終焉を迎えた「雷鳥」
「雷鳥」編成の変遷

特急「あずさ」
特急「あずさ」誕生まで/「あずさ」運転開始/増発と配置区の移管/「あずさ」に183系を使用/10往復に増発と183系の本格使用/189系の登場/12両に増強と183系1000番台の投入/大増発された「あずさ」/183系グレードアップ車の登場/横浜、千倉、成田空港、長野にも姿を見せた「あずさ」/「あずさ」の新塗色化/E351系投入/スーパーあずさを新設/「スーパーあずさ」の増発/長野の「あずさ」復活/E257系誕生/E353系登場
「あずさ」編成の変遷

特急「しなの」
「しなの」前史/キハ181系の誕生/大阪乗り入れ/振り子電車投入/全列車を381系で統一/塩尻駅移転と所属変更/パノラマグリーン車の登場/1号車を長野方に変更/383系登場/「(ワイドビュー)しなの」の設定/大阪乗り入れと「ワイドビュー」の愛称廃止
「しなの」編成の変遷

特急「踊り子」
伊豆への列車/「踊り子」のルーツとなる特急「あまぎ」運行開始/185系の登場/「踊り子」のデビュー/185系200番台の転入と183系の撤退/衝撃的な車両「リゾート21」のデビュー/「踊り子」の対抗策/「スーパービュー踊り子」登場/「スーパービュー踊り子」の増発/185系と251系のリニューアル/大宮総合車両所への統合/斜めストラップの復活/新車両への置き換え
「踊り子」編成の変遷

〈COLUMN〉
初日の「はつかり」と「みちのく」/「はつかり」が登場した歌/過酷な運用だった向日町の485系/クハ181のチャンピオンマーク/「あずさ2号」/「土曜のひるのプレゼント」客車踊り子に魅了された日々

【著者紹介】
結解 学(けっけ・まなぶ)
学生時代より、鉄道、旅、写真に魅せられ、全国の鉄道を撮り歩く。大学卒業後にプロの写真家となり、海外取材も 100 回以上に達する。主な著書に『写真で振り返るJRダイヤ改正史』(飛鳥出版、共著)、『テツは熱いうちに撮れ!』(交通新聞社)、『数字で斬る!新幹線』(ネコ・パブリッシング)『東京の鉄道の謎を探る 歴史と文化とミステリー!』『鉄道なんでも日本初!』『鉄道趣味の基礎知識 車両編』(以上 天夢人、共著) ほか多数。日本写真家協会会員(JPS)

【書誌情報】
書名:『名列車編成表 はつかり・雷鳥・あずさ・しなの・踊り子』
仕様:A5判 176ページ
定価:2,200円(本体2,000円+税10%)
発売日:2023年12月19日

全国書店、オンライン書店のAmazonなどで発売中。
https://amzn.to/3Qf8Lq8

【株式会社天夢人】 https://www.temjin-g.co.jp/
2007年設立。隔月刊雑誌『旅と鉄道(奇数月21日発売)』をはじめとする、鉄道・旅・歴史・民俗・カルチャーをテーマとした雑誌や書籍を発行し、人生を豊かにするための情報を発信しています。

【インプレスグループ】 https://www.impressholdings.com/
株式会社インプレスホールディングス(本社:東京都千代田区、代表取締役:松本大輔、証券コード:東証スタンダード市場9479)を持株会社とするメディアグループ。「IT」「音楽」「デザイン」「山岳・自然」「航空・鉄道」「モバイルサービス」「学術・理工学」を主要テーマに専門性の高いメディア&サービスおよびソリューション事業を展開しています。さらに、コンテンツビジネスのプラットフォーム開発・運営も手がけています。

以上

やっぱり、国鉄の特急カラーは良いですね。

踊り子号も、懐かしいです。


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